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Voir la liste des prix. L’examen pour le premier examen Catégorie 1 comporte l’examen+ecg+audiogramme. Par la suite, l’audiogramme n’est plus requis, et l’ecg est selon votre âge.
Le médecin va faire un examen de vos systèmes pour voir si vous êtes apte à voler (ou aller en mer – maritime). Cela inclus un questionnaire médical en ligne ou sur papier que vous devez remplir et une révision de votre santé physique et mentale, un examen des yeux, prise de spécimen d’urine, prise de poids et pression artérielle, pouls etc. Vous allez passer de 20 à 30 minutes avec le médecin. L’examen des yeux, et prise de poids et de taille est fait par un technicien avant de voir le médecin et prend environ 10 minutes. Pour les gens avec des antécédents médicaux, cela peut prendre plus temps de et peut causer de légers retards dans l’horaire. Un électrocardiogramme est requis pour les pilotes Catégorie 1 dès le premier examen et selon un horaire déterminé selon l’âge. Un examen de l’audition (audiogramme) est requis pour le premier examen des pilotes de catégorie 1 et n’est normalement pas demandé par la suite.
Le certificat est émis par Transport Canada et cela peut prendre de 1 à 3 mois. Le médecin examinateur envoie son rapport d’examen avec sa recommandation, ou bien demande d’autres tests, mais le certificat est émis directement par Transport Canada Aviation à Ottawa et non par nous.
S’il n’y a aucun problème de santé, le médecin va émettre un certificat temporaire immédiatement, et vous allez recevoir un certificat permanent de Transport Canada dans les trois mois.
Arrivez de bonne heure (au moins 15 minutes avant votre rendez-vous avec le médecin) pour ne pas faire attendre les autres patients ni le médecin. Il se peut que les retardataires ne soient pas vus, sans remboursement de votre dépôt. Prévoyez de la circulation et du mauvais temps. Favorisez le métro, car le stationnement public est très achalandé. Nous sommes en face et à 5 minutes de marche de la station de métro De La Savane (ligne orange). Il faut donner un spécimen d’urine à votre arrrivée, donc, prévoyez cela. Il n’y a PAS de prise de sang et il n’est pas nécessaire d’arriver à jeun. L’analyse d’urine n’est PAS un dépistage de drogue, mais le questionnaire médical vous pose des questions sur vos habitudes de prendre l’alcool ou autres substances.
Si vous avez un problème médical dans le passé, il faut amener tout le dossier pertinent de votre médecin TRAITANT pour permettre au médecin examinateur et à Transport Canada de décider si vous êtes apte à voler ou non. Il se peut que plus d’information sera requise avant la prise de décision.
Si vous portez des lunettes ou verres de contact, il faut les amener ainsi qu’un étui à verres de contact, car il y a un examen de la vue avec et sans correction. SVP amener votre plus récente prescription d’opticien.
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Le permis catégorie 4 est un permis temporaire pour les étudiants, et vous devez complétez un questionnaire qui sera signé par votre médecin traitant qui valide vos réponses. Il faut avoir AUCUN problème médical pour avoir la catégorie 4. Si vous avez fait votre examen catégorie 1,2 ou 3 avec nous, le médecin examinateur peut également valider votre catégorie 4 sans frais en même temps, mais vous devez le demander. Il est émis sur le champ Si vous le demandez par la suite, il y aura des frais de 50 $. Nous ne pouvons pas signer une catégorie 4 sans avoir fait l’examen 1,2 ou 3.
Le permis catégorie 4 est un permis temporaire pour les étudiants, et vous devez complétez un questionnaire qui sera signé par votre médecin traitant qui valide vos réponses. Il faut avoir AUCUN problème médical pour avoir la catégorie 4. Si vous avez fait votre examen catégorie 1,2 ou 3 avec nous, le médecin examinateur peut également valider votre catégorie 4 sans frais en même temps, mais vous devez le demander. Il est émis sur le champ Si vous le demandez par la suite, il y aura des frais de 50 $. Nous ne pouvons pas signer une catégorie 4 sans avoir fait l’examen 1,2 ou 3.

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